Day 4 – 6 avril – Cape Reinga




J’ai un ami ici (genre vacances à la plage, bière, chips), qui m’avait dit : « ne vas pas dans le nord, c’est beaucoup d’heures de route pour pas grand-chose. Quelle erreur ça aurait été de suivre son conseil. Jusqu’ici, j’avais trouvé mon voyage dans le nord absolument génial, mais en comparaison avec ce que je vais vous raconter, ce n’était rien :)

Mon objectif de la journée, c’est de visiter la pointe nord de la NZ. 

J’avais entendu parler de 90 Miles Beach, une plage (de 90 km en fait, pas miles), sur laquelle on peut conduire. Mais avec ma voiture de location au moteur de tondeuse à gazon, ça ne me paraissait pas bien raisonnable. J’ai donc opté pour un tour en car, me laissant guider par la charmante propriétaire du Backpackers. Alàlà… j’ai des bonnes idées parfois ! Enfin… ce n’est pas ce que je me suis dit en arrivant, à 8h du matin, au fin fond d’une zone industrielle, et en rentrant dans le préfabriqué qui sert, depuis au moins 30 ans, de bureau à la compagnie Harrison. Le bus, à peu près aussi vieux que le préfa, avant encore au moins… la moitié de ses pièces d’origine.

Bon, la patronne est sympa, j’y vais quand même. Le chauffeur / guide est excellent. Il est à la retraite, travaille à temps partiel et aime ce qu’il fait. Et ça se voit. Il a été excellent chauffeur, excellent guide, et excellent humoriste toute la journée.

Premier arrêt : le paradis du Kauri. Je ne m’éternise pas, je vous parlerai des Kauris plus tard. Fait marquant du  lieu : un escalier géant creusé dans un tronc de Kauri permet de monter à l’étage à l’intérieur du bâtiment. Je pense qu’on n’est pas loin des dimensions du chêne d’Alouville.

On reprend la route, jusqu’au deuxième stop : le glacier (des glaces qui se mangent) du seul village que l’on a croisé de la journée. Sur la route, je m’étonne du changement de paysage par rapport à tout ce que j’ai vu jusqu’ici : beaucoup plus plat, végétation plus basse, ambiance parfois « marécageuse ». On roule vers le nord, en suivant la route de la côte Est. Le chauffeur nous explique tout sur la végétation, la géologie, et les Kauris. On doit s’arrêter un moment car des chevaux sauvages refusent de libérer la route.

Troisième stop, une plage de sable blanc à Great Exhibition Bay. Le sable est tellement blanc qu’il ne chauffe jamais. Impressionnant. On s’arrête également un peu plus loin pour constater qu’il n’y a qu’à se baisser pour manger des crustacés ici. Certains sont même venus avec leur doggy bag… si si !
 Il est l’heure de manger… On s’arrête dans une autre baie, un peu plus loin toujours sur la côte Est. Le chauffeur est également cuisinier et installe le piquenique en deux temps trois mouvements… Je m’en vais explorer les chemins escarpés pour faire des photos.

On reprend la route, toujours vers le nord, et là, le paysage change complètement, les montagnes font leur retour, et la route serpente sur la crête… On sent les deux côtes qui se rapprochent… C’est absolument magnifique.  

On arrive enfin à Cape Reinga… et là, c’est le paradis. Cape Reinga n’est pas le point le plus au Nord de la NZ. Ce privilège appartient au Mont de Surville (le stupide français qui a vu la NZ à peu près en même temps que Cook, mais qui n’a pas jugé bon de s’arrêter). Mais Cape Reinga, c’est un lieu symbolique. C’est l’endroit où la mer de Tasmanie rencontre l’océan Pacifique (et c’est visible… regardez les photos ! C’est la première fois de ma vie que je vois des vagues aller dans deux directions opposées !!!). C’est aussi un lieu symbolique dans la culture Maori : c’est de cet endroit que tous les esprits des morts s’envolent vers l’autre monde.

Être là-bas donne le sentiment d’être au bout du monde… C’est indescriptible… Juste merveilleux ! J’étais vraiment heureuse d’être là !

On remonte dans le bus, et c’est parti pour la section « fun » de la journée. On prend la route de l’ouest cette fois, c’est-à dire côté mer de Tasmanie. A un moment, le chauffeur nous annonce qu’on va rouler dans un « petit cours d’eau », et donc qu’il doit prendre de la vitesse pour ne pas perdre le contrôle du bus. Bah voyons. On roule dans le petit cours d’eau pendant une bonne dizaine de minutes, puis on arrive à des dunes géantes. On s’arrête, on sort les luges, et c’est parti ! Si ce n’était pas si fatiguant de remonter à chaque fois, ce serait encore plus marrant !

Il est temps de rentrer. On reprend le petit cours d’eau puis on arrive sur 90 Miles Beach. Ah ah ah ! C’est trop drôle. Le chauffeur nous annonce qu’on ne peut pas trop trainer à cause de la marée. On doit arriver à l’autre bout (90km plus loin) avant la marée, sinon, on doit faire demi-tour. Bon, c’est parti. Même topo que pour le cours d’eau : il faut prendre de la vitesse pour ne pas avoir de problème dans les endroits trop mous… Alors on se cale sur 110km/h et c’est parti. C’est vraiment excellent de rouler « les pieds dans l’eau comme ça ». On s’arrête quand même à mi-chemin pour admirer le « hole in the rock » du coin, et ramasser des fruits de mer pour le diner, et on repart. 

C’était une journée formidable. De retour au Backpacker, je file sur la plage pour admirer de nouveau le coucher de soleil. Après diner, avec les gens qui sont là, on va fêter l’anniversaire de Fransesco sur la plage… On reste jusqu’à 3h du matin pour regarder les étoiles : pas une lumière à l’horizon, pas une ville à moins de 150km… J’avais rarement vu un ciel pareil (bon, puis faut dire que ce ne sont pas les étoiles de d’habitude !).

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